Taxa Oxigen, amanata doua luni

Taxa Oxigen, care trebuia sa intre in vigoare de la 1 ianuarie 2020, a fost amanata pana pe 1 martie 2020. Primarul Capitalei, Gabriela Firea, sustine ca a luat aceasta decizie pentru ca cetatenii nu sunt informati suficient de bine in aceasta privinta. 

"Normal ar trebui sa fie aplicata de la 1 ianuarie si autoturismele poluante sa nu mai aiba acces in zona anuntata deja. Deoarece constientizam faptul ca cetatenii trebuie sa fie mult mai informati am luat hotararea [...] ca lunile ianuarie si februarie sa fie dedicate informtii si constientizarii," a declarat Gabriela Firea. 

Taxa Oxigen ar urma sa fie asadar platita de proprietarii de masini poluante non-Euro, Euro 1, Euro 2 si Euro 3, iar valoarea ei variaza intre 500 si 1.900 de lei pe an in functie de norma de poluare. Incepand cu 1 martie, masinile non-Euro, Euro 1 si Euro 2 vor fi interzise in centrul orasului, chiar daca platesc aceasta taxa. 

Masinile cu norma de poluare Euro 4 vor plati taxa incepand cu 1 ianuarie 2021. 

Deasemenea, masinile non-Euro, Euro 1 si Euro 2 nu vor mai putea circula deloc in Bucuresti incepand din 2022 iar cele Euro 3 din 2024.

Sursa: Auto

Romania - primul loc la decesele biciclistilor pe sosele

România ocupă primul loc în Europa la decesele bicicliștilor pe șosele, raportat la mărimea populației. Accidentele rutiere în care sunt implicați bicicliștii din București se petrec în peste 70% din cazuri din vina bicicliștilor, nu a șoferilor. De asemenea, în 2019 au început să apară accidentele grave, provocate de utilizatorii de trotinete electrice.

În fiecare an, în România mor în accidente rutiere aproape 200 de bicicliști. Raportat la mărimea populației, România ocupă primul loc în Uniunea Europeană la bicicliștii morți pe șosele: 8,9 victime la milionul de locuitori,

În București, în ultimii doi ani (2018-2019), au avut loc în total 109 accidente grave în care au fost implicați bicicliști. Nouă oameni și-au pierdut viața și 101 au fost răniți grav. În 72% din aceste accidente, vinovăția a aparținut bicicliștilor

Principalele cauze ale acestor accidente provin din faptul că bicicliștii nu au respectat normele rutiere, consideră Poliția: au avut viteză prea mare, au trecut pe roșu, au mers pe sens interzis, au traversat trecerea de pietoni pe bicicletă, nu au acordat prioritate, nu s-au asigurat la viraje.

Sursa: Europa Libera
Foto: Wall Street