Profesional Wash Car - mereu la datorie

Dupa cum stim cu totii, circulatia in ultimele saptamani pe strazile Targul din Vale si Lanariei a constituit o experienta de neuitat. Lucrarile de modernizare a infrastructurii, care par sa nu se mai termine, devierea temporara a circulatiei pe Strada Oborului, au intins la maxim nervii conducatorilor auto.

Cu toate acestea, traficul pe cele doua artere a continuat sa se desfasoare, iar o buna parte din cei care au avut curajul sa se aventureze in zona sunt clientii fideli ai Spalatoriei Auto - PROFESIONAL WASH CAR.

In ciuda acestor greutati, in tot acest rastimp am reusit sa compensam neplacerile din trafic prin calitatea, seriozitatea si promptitudinea serviciilor noastre. Pastrand acelasi program binecunoscut, cele doua puncte de lucru ale noastre au satisfacut asteptarile conducatorilor auto care au continuat sa ne calce pragul, convinsi ca doar la noi se pot bucura cele mai bune servicii.

"Va Multumim !" si pe aceasta cale pentru fidelitatea de care dati dovada si va asteptam in continuare la cele doua puncte ale noastre:

Targul din Vale, Nr. 17 - langa Apa-Canal
Lanariei 1 - pe baraj, langa Distrigaz

Romania este pe primele locuri in Europa la numarul accidentelor soldate cu pierderea de vieti omenesti

Desi, an de an  numarul victimelor scade, Romania continua sa se afle pe primul loc in Europa la numarul de decese in accidentele rutiere. Unele din cauze sunt lipsa de civilizatie a soferilor, lipsa infrastructurii precum si viteza excesiva.

Deoarece aceasta din urma este unul din principalii factori in cazul a o treime din accidentele fatale Consiliul European pentru Siguranta si Transport, recomanda instalarea tehnologiei  Inteligent Speed Assistance pe toate masinile mari. Aceasta tehnologie poate limita viteza maxima a acestor vehicule.

Anul trecut numarul deceselor a scazut cu 9% fata de 2012 insa Romania ramane in continuare cu cea mai ridicata rata a deceselor in accidente rutiere - 92 de decese la milionul de locuitori. Suntem pe locul 1 inca din 2010 si desi numarul victimelor scade, continuam sa ne aflam in topul listei negre.

Ne urmeaza in clasament  Polonia si Luxemburg ambele avand 87 de morti la milionul de locuitori. La polul opus sunt Suedia si Marea Britanie cu 28 si respectiv 29 de decese la milionul de locuitori.

Numarul persoanelor decedate in perioada 2005-2013:

- anul 2005- 2.623 morți
- anul 2006- 2.573 morți
- anul 2007- 2.794 morți
- anul 2008- 3,063 morți
- anul 2009- 2.796 morți
- anul 2010- 2.363 morți
- anul 2011- 2.350 morți
- anul 2012- 2.042 morți
- anul 2013- 1.859 morti

Sursa si Foto: AutoCatalog.ro

Taxa de la Fetesti eliminata la orele de varf din weekend

Circulatia pe podul de la Fetesti va fi libera in weekend-uri in timpul orelor aglomerate. CNADNR a stabilit ca vor putea reduce semnificativ cozile de la orele de varf daca soferii vor putea trece fara sa plateasca taxa de pod.

Astfel, taxa va fi eliminata de vineri de la ora 18:00 pana sambata pe directia Bucuresti - Constanta, si de duminica intre ora 6:00 si pana luni la ora 12:00 pe directia Constanta - Bucuresti.

Desi solutia CNADNR este una extrem de paguboasa, reducerea timpului va ajuta turismul de pe litoralul romanesc.

Sursa si Foto: Autobook.ro

Ce aveti de facut daca doriti numere de inmatriculare preferentiale

 

Daca doriti un numar de inmatriculare preferential aveti mai multe solutii de a afla disponibilitatea acestora. In primul rand puteti merge cu o lista predefinita la ghiseu, de unde functionarul va va ajuta sa gasiti un numar disponibil insa acest lucru poate dura ceva timp si puteti constata ca nici unul din numerele alese de dumneavoastra nu este disponibil.

O alta metoda care poate fi mai eficienta este sa intrati pe site-ul  Directia Regim Permise de Conducere si Inmatriculari Vehicule (DRPCIV) unde va creati un cont dupa care puteti verifica gratuit disponibilitatea numereleor dorite. Odata facuta aceasta verificare trebuie sa mergeti cat mai repede la Directia de Inmatriculari de care apartineti deoarece numerele preferentiale nu se mai pot rezerva. Aici functionarul de la ghiseu va va verifica dosarul iar daca toate actele sunt in regula veti plati o taxa de 85 de lei pentru numere. Taxa pentru un numar la rand fiind putin mai mica adica 40 de lei.

De asemenea trebuie sa tineti cont de faptul ca DRPCIV au interzis anumite combinatii de litere - de exemplu, initiale ale diverselor institutii publice, initiale cu diverse conotatii neplacute, combinatii de litere care incep cu literele I sau O, in total existand nu mai putin de 1.528 de combinatii de litere care nu sunt premise.

Sursa: AutoCatalog.ro

Foto: GorjMedia.ro

Ce se intampla daca nu platesc o amenda de circulatie

Fiecare cetatean care primeste o amenda are la dispozitie 48 de ore de la incheierea procesului verbal de constatare a contraventiei pentru a achita jumatate din valoarea amenzii. Dupa cele 48 de ore amenda trebuie achtata integral.

Ar fi bine ca dovada achitarii amenzii sa o pastrati deoarece au existat foarte multe cazuri in care sistemul informatic nu inregistreaza plata, ci doar existenta amenzii.

Organele de politie trebuie sa transmita, in termen de 90 de zile de la emitere, procesul-verbal de constatare şi sancţionare a contravenţiei direcţiilor fiscale locale. Acestia din urma, au obligatia de a trimite o somatie contravenientului. Din momentul in care ai primit somatia ai termen de 15 zile in care sa te prezinti la ghişeul direcţiei de plată pentru a achita amenda.

Din pacate legislaţia nu prevede transmiterea somaţiei cu confirmare de primire, de aceea nu poţi invoca negăsirea acesteia in cutia poştală. Cu alte cuvinte nu este tocmai o procedură corectă.

Daca dupa acest termen de 15 zile nu a fost platita amenda, primariile pot recurge la poprirea pe salarii sau conturile bancare.

Sursa: AutoCatalog.ro
Foto: CugetLiber.ro

Cum sunt șantajați șoferii de către “vânătorii de accidente”

O anumită categorie de șoferi provoacă intenționat accidente, cu scopul de a cere ulterior bani de la cel aparent vinovat.

Cea mai des întâlnită situație de accident provocat este aceea în care persoana rău-intenționată permite unui alt șofer să iasă din intersecție, după care  îl lovește [...] Astfel, soferul care se deplasează pe drumul principal îi face semn unui alt şofer, ca și cum i-ar da voie să iasă şi să îşi continue drumul, pentru ca ulterior să-l accidenteze. Pentru șantajul său, “vânătorul de accidente” se bazează pe faptul că poliţiştii vor ridica permisul şoferului care nu acordă prioritate. 

O altă situație în care se practică șantajul este și aceea în care șoferul nevinovat este amenințat cu certificatul medical, persoana din maşina avariată acuzând tot felul de dureri. În acest caz, celui în cauză i se cer sume exorbitante, de ordinul zecilor de mii de lei.

„În prima fază, cel lovit nu acuză niciun fel de dureri şi încurajează şoferul să nu sune la 112, iar după plecarea conducătorului auto de la faţa locului, victima fie se deplasează la spital, fie apelează ea însăşi numărul de urgenţă”, a explicat inspectorul principal George Munteanu, şeful Biroului Accidente din cadrul Serviciului Rutier Constanţa.

Șoferii nevinovați sunt sfătuiți să depună reclamaţii la poliţie sau chiar la parchet, pentru şantaj.

Sursa si Foto: Yahoo.com

Lucruri pe care e bine sa le stii la cumpararea unei masini Second-Hand

Avantajul achizitionarii unei masini second hand este in primul rand pretul, insa de cele mai multe ori, un pret mai bun nu inseamna si o masina perfomanta, cu un istoric auto corespunzator.

Iata cateva lucruri pe care trebuie sa stii inainte de achizitionarea unei masini rulate:

- Cati proprietari a avut masina. Totusi, chiar daca numarul de proprietari sau obiectul utilizarii masinii are efecte asupra gradului de uzura al autovehiculului, numai o constatare tehnica poate sa ofere o diagnoza reala a starii actuale si reale a autoturismului.

- Daca masina avut accidente sau avarii auto, aspecte reflectate in istoricul masinii. Tot in cadrul instoriul autovehicul se pot vedea principalele operatiuni de servisare efectuate la autoturism: schimb kit de distributie, schimb placute si discuri de frana, schimb volanta. De asemenea, este important sa stiti daca au fost folosite piese originale sau aftermarket. Din pacate, acest istoric al masinii poate fi pus la dispozitia dumneavoastra doar de catre service-uri autorizate.

- Care este numarul real de kilometri. De multe ori, numarul de kilomtri inscrisi pe bord nu sunt reali, iar dumneavoastra puteti controla acest lucru doar la un service autorizat, cu ajutorul testerului si in urma verificarii in baza de date auto internationale.

- Care este consumul real al masinii in conditii de trafic in oras si mixt.

- Daca are taxa de mediu platita: din cauza legislatiei ambigue, doar specialistii in vanzarea de masini rulate va pot spune ce masini au fost supuse taxarii timbrului de mediu, in ce perioada si cum se poate obtine dovada platii acestei taxe.

- Daca actele sunt valide. Pentru a evita persoanele rau intentionate, poti alege un dealer autorizat de masini rulate ce poate verifica autenticitatea actelor masinii. 

- Daca are ITP-ul la zi.

Sursa: Auto.ro
Foto: Quizzle.com